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Estándares de los marineros para capacitación, certificación y vigilancia

Estándares de los marineros para capacitación, certificación y vigilancia


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Los Estándares para Capacitación, Certificación y Vigilancia, o STCW, es una convención de la OMI. Estas regulaciones comenzaron a existir en 1978. Las revisiones importantes a las convenciones ocurrieron en 1984, 1995 y 2010. El objetivo de la capacitación STCW es dar a la gente de mar de todas las naciones un conjunto estándar de habilidades útiles para los miembros de la tripulación que trabajan a bordo de grandes embarcaciones fuera de las fronteras de su país.

¿Todos los marinos mercantes deben tomar un curso STCW?

En los Estados Unidos, los navegantes solo necesitan tomar un curso STCW aprobado si tienen la intención de trabajar a bordo de un barco de más de 200 toneladas de registro bruto (tonelaje interno) o 500 toneladas brutas, que operarán más allá de los límites definidos por las Regulaciones Federales que indican aguas internacionales.

Aunque no se requiere capacitación STCW para la gente de mar que trabaja en áreas cercanas a la costa o vías navegables interiores, se recomienda. El entrenamiento STCW ofrece exposición a habilidades valiosas que hacen que el navegante sea más flexible a bordo y más valioso en el mercado laboral.

No todas las naciones requieren que sus marinos mercantes con licencia tomen un curso STCW por separado. Muchos programas de alta calidad cumplen con los requisitos de capacitación para STCW durante los cursos regulares de licencia.

¿Por qué STCW es un curso separado?

Las pautas de capacitación de STCW se establecen en la convención de la OMI para estandarizar las habilidades básicas necesarias para tripular de manera segura a bordo de un gran barco fuera de las áreas donde se aplican las normas nacionales. Parte de la capacitación no se aplica a embarcaciones o embarcaciones más pequeñas que operan en áreas costeras o fluviales.

Para simplificar los requisitos de prueba, no todos los países incluyen la información STCW para la licencia básica de marino mercante. Cada país puede decidir si sus requisitos de licencia cumplen con los términos de la convención de la OMI.

¿Qué se enseña en un curso STCW?

Cada curso realiza su capacitación de diferentes maneras, por lo que no hay dos cursos iguales. Algunos cursos tienen un mayor énfasis en el aprendizaje en el aula, pero en general, algunos conceptos se enseñan en una situación práctica.

Las clases incluirán algunas de las siguientes disciplinas:

  • Habilidades de puentes y cubiertas; Patrones de tráfico, luces y formas diurnas, señales de bocina para aguas internacionales
  • Sala de máquinas; Operaciones, Señales, Procedimientos de Emergencia
  • Operaciones y terminología de radio estandarizadas internacionalmente
  • Emergencia, seguridad laboral, atención médica y funciones de supervivencia
  • Guardia

Los componentes principales de las convenciones de STCW se modificaron durante la última revisión en junio de 2010. Se denominan enmiendas de Manila y entrarán en vigencia el 1 de enero de 2012. Estas enmiendas actualizarán los requisitos de capacitación para las situaciones y tecnologías operativas modernas. .

Algunos de los cambios de las enmiendas de Manila son:

  • "Requisitos revisados ​​sobre horas de trabajo y descanso y nuevos requisitos para la prevención del abuso de drogas y alcohol, así como estándares actualizados relacionados con los estándares de aptitud médica para la gente de mar"
  • “Nuevos requisitos relacionados con la capacitación en tecnología moderna, como gráficos electrónicos y sistemas de información”
  • “Nuevos requisitos para la capacitación y capacitación sobre conciencia ambiental marina en liderazgo y trabajo en equipo”
  • “Actualización de los requisitos de competencia para el personal que sirve a bordo de todo tipo de buques tanque, incluidos los nuevos requisitos para el personal que sirve en buques tanque de gas licuado”
  • "Nuevos requisitos para la capacitación en seguridad, así como disposiciones para garantizar que la gente de mar esté debidamente capacitada para hacer frente si su barco es atacado por piratas"
  • “Nueva guía de capacitación para el personal que sirve a bordo de barcos que operan en aguas polares”
  • “Nueva guía de capacitación para el personal que opera sistemas de posicionamiento dinámico”

Estos nuevos elementos de entrenamiento le darán a un marino mercante muchas habilidades valiosas y potencialmente que salvan vidas. Cualquier persona que esté considerando una nueva carrera en la industria marítima o una actualización de su credencial actual debería considerar participar en un curso STCW aprobado.

Hay más información disponible para los licenciatarios de EE. UU. En el sitio web del Centro Marítimo Nacional.


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